Infraestructura vial y su incidencia en el desarrollo socioeconómico y territorial del cantón quinsaloma, año 2024
Authors
Loading...
Date
2024
Directors
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Quevedo: UTEQ
Abstract
El proyecto de investigación se enfoca en determinar la incidencia que tiene la
infraestructura vial en el desarrollo socioeconómico y territorial del cantón Quinsaloma,
en la provincia de Los Ríos. Dado que es un cantón agrícola y comercial, la vialidad es
clave para generar crecimiento y mejores condiciones de vida para la población. El
estudio elabora un diagnóstico de la infraestructura vial y las condiciones
socioeconómicas, identificando limitaciones de movilidad para proponer estrategias que
optimicen el transporte y faciliten el acceso a servicios básicos. La investigación tiene un
enfoque mixto cuantitativo y cualitativo, se lleva a cabo en territorio y tiene un carácter
descriptivo y analítico. Las técnicas empleadas para la recopilación de información
incluyen la observación y uso de instrumentos como las entrevistas y encuestas. Las
encuestas y recorrido In Situ, permitieron identificar el estado actual de la infraestructura
vial del cantón, encontrándose que más de un tercio de los encuestados expresaron que
las vías no se encuentran en condiciones adecuadas para la movilización. El 70% de ellos
consideran que la inversión externa se ha visto afectada por la dificultad de acceder a
ciertos sectores de la zona rural donde se constató la ausencia de cunetas de desagüe
alcantarillas, vías lastradas en mal estado que dificultan el traslado de la producción en
estos sectores. Se propone como estrategia aumentar la frecuencia de monitoreo y
seguimiento al estado de vías que presenten condiciones especiales para mejorarlas.
Description
The research project focuses on determining the impact of road infrastructure on the
socioeconomic and territorial development of the canton of Quinsaloma, in the province
of Los Ríos. Given that it is an agricultural and commercial canton, roads are key to
generating growth and better living conditions for the population. The study makes a
diagnosis of road infrastructure and socioeconomic conditions, identifying mobility
limitations in order to propose strategies to optimize transportation and facilitate access
to basic services. The research has a mixed quantitative and qualitative approach, is
carried out in the territory and is descriptive and analytical in nature. The techniques
employed for the collection of information include observation and the use of instruments
such as interviews and surveys. The surveys and on-site visits allowed identifying the
current state of the canton's road infrastructure, finding that more than a third of those
surveyed stated that the roads are not in adequate conditions for mobilization. Seventy
percent consider that external investment has been affected by the difficulty of accessing
certain sectors of the rural area where there is a lack of drainage ditches, culverts,
ballasted roads and roads in poor condition that make it difficult to move production in
these sectors. It is proposed as a strategy to increase the frequency of monitoring and
follow-up on the condition of roads that present special conditions in order to improve
them.
Keywords
Movilidad, Topografía, Agricultura, Pavimento, Desigualdad
Citation
Yunda Alvarez, Franklin Ernesto (2024). "Infraestructura vial y su incidencia en el desarrollo socioeconómico y territorial del cantón quinsaloma, año 2024". Quevedo. UTEQ. 121 p.