Análisis del impacto de un sistema inteligente para la gestión de tráfico vehicular en el Cantón Quevedo
| dc.contributor.advisor | Salinas Buestán, Néstor Rafael | |
| dc.contributor.author | Zambrano Macías, José Joaquín | |
| dc.date.accessioned | 2024-06-24T18:23:24Z | |
| dc.date.available | 2024-06-24T18:23:24Z | |
| dc.date.issued | 2024 | |
| dc.description | This study addresses the development of an intelligent system for vehicular traffic management, employing advanced technologies in vehicular communication networks. It focuses on the use of Dedicated Short-Range Communications (DSRC) and VANET V2V topology to optimize vehicular flow in the Quevedo canton. Through an exploratory methodological approach that includes dynamic simulations and the application of specific metrics such as Packet Delivery Ratio (PDR), Delay, and Throughput, a comparison is made with other traffic management technologies, such as wireless sensor networks and image processing. The system based on DSRC and VANET V2V stands out for its superior flexibility, precision, and reliability. The ability to efficiently transmit alert messages in emergency situations through V2V communication underscores the viability of DSRC in urban environments. This analysis highlights the importance of advancing research in vehicular communication networks to address the challenges of urban traffic. The expansion of research, the integration of complementary technologies, and the development of public policies that promote the implementation of these innovative solutions in vehicular traffic management are proposed. | |
| dc.description.abstract | Este estudio aborda el desarrollo de un sistema inteligente para la gestión del tráfico vehicular, empleando tecnologías avanzadas en redes de comunicación vehicular. Se centra en el uso de Dedicated Short-Range Communications (DSRC) y la topología VANET V2V para optimizar el flujo vehicular en el cantón Quevedo. Mediante un enfoque metodológico evaluativo que incluye simulaciones dinámicas y la aplicación de métricas específicas, como Packet Delivery Ratio (PDR), Delay y Throughput, se realiza una comparativa con otras tecnologías de gestión de tráfico, tales como las redes de sensores inalámbricos y el procesamiento de imágenes. El sistema basado en DSRC y VANET V2V destaca por su superior flexibilidad, precisión y confiabilidad. La capacidad de transmitir eficientemente mensajes de alerta en situaciones de emergencia mediante la comunicación V2V subraya la viabilidad de DSRC en entornos urbanos. Este análisis resalta la importancia de avanzar en la investigación de redes de comunicación vehicular para enfrentar los retos del tráfico urbano. Se propone la expansión de la investigación, la integración de tecnologías complementarias y el desarrollo de políticas públicas que promuevan la implementación de estas soluciones innovadoras en la gestión del tráfico vehicular. | |
| dc.format.extent | 85 | |
| dc.identifier.citation | Zambrano Macías, José Joaquín (2024). Análisis del impacto de un sistema inteligente para la gestión de tráfico vehicular en el Cantón Quevedo. Quevedo.UTEQ. 85 paginas | |
| dc.identifier.other | 460043 | |
| dc.identifier.uri | https://repositorio.uteq.edu.ec/handle/43000/7232 | |
| dc.language.iso | spa | |
| dc.publisher | Quevedo:UTEQ | |
| dc.rights | Attribution-NonCommercial-ShareAlike 3.0 United States | en |
| dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/3.0/us/ | |
| dc.subject | , Comunicación vehicular | |
| dc.subject | DSRC | |
| dc.subject.other | Redes vehiculares | |
| dc.title | Análisis del impacto de un sistema inteligente para la gestión de tráfico vehicular en el Cantón Quevedo | |
| dc.type | bachelorThesis |
