La deficiente cobertura del seguro obligatorio de accidentes de tránsito vulnera derechos constitucionales
| dc.contributor.advisor | Díaz Castro, Ulises | |
| dc.contributor.author | Menéndez Menéndez, Idder Omar | |
| dc.date.accessioned | 2016-03-08T20:51:34Z | |
| dc.date.available | 2016-03-08T20:51:34Z | |
| dc.date.issued | 2015 | |
| dc.description | The present work of legal research, it takes in order to reform Article 8 of the Statutory Accident Insurance (SOAT) to increase economic amounts of compensation to persons who suffer an accident and are awarded that for this reason they are temporary or permanently unable to live normal lives. This legal research is organized into six chapters. The main part for understanding the problem and the effect was treated, it was necessary to hypothesize that the solution to the problem was in compliance with the research hypothesis. The refers to the theoretical framework, aspects: historical, doctrinal and legal. The methodology used in the research in question is described, the methods used, types of research, population, sample techniques and instruments used in data collection. The hypothesis is tested through the research results obtained by interviewing authorities located Quevedo , plus surveys of lawyers in free practice , you know as they are violated without any regard to the rights citizens by economic SOAT amounts and not enough to cover medical expenses. The describes the conclusions and recommendations. Finally the discusses the proposal, objectives, description of the ' proposal, beneficiaries and social impact, etc. | es_ES |
| dc.description.abstract | El presente trabajo de investigación jurídica, se lo realiza con el objeto de reformar al artículo 8 del Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito (SOAT), para aumentar los montos económicos de las indemnizaciones que se otorgan a las personas que sufren un accidente de tránsito y que por tal motivo se ven imposibilitadas temporal o permanentemente a seguir una vida normal. Esta Investigación jurídica está estructurada en seis capítulos. Se trató la parte principal para el conocimiento del problema y para el efecto, fue necesario plantear la hipótesis de que la solución al problema estaba en el cumplimiento de la hipótesis planteada en la investigación. Se hace referencia al marco teórico, en los aspectos: histórico, doctrinario y jurídico. Se describe la metodología utilizada en la investigación que nos ocupa; los métodos aplicados, los tipos de investigación, la población, las muestras las técnicas e instrumentos utilizados en la recolección de datos. Se comprueba la hipótesis a través de los resultados de la investigación obtenidos mediante entrevistas a autoridades competentes con sede en Quevedo. Se describe las conclusiones y recomendaciones. Finalmente se habla de la propuesta, objetivos, descripción de la propuesta, de los beneficiarios y del impacto social, etc. | es_ES |
| dc.format.extent | 152 p. | es_ES |
| dc.identifier.citation | Menéndez Menéndez Idder Omar (2015). La deficiente cobertura del seguro obligatorio de accidentes de tránsito vulnera derechos constitucionales. Quevedo. UTEQ. 152 p. | es_ES |
| dc.identifier.uri | https://repositorio.uteq.edu.ec/handle/43000/1236 | |
| dc.language.iso | spa | es_ES |
| dc.publisher | Quevedo: UTEQ | es_ES |
| dc.rights | openAccess | es_ES |
| dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/3.0/ec/ | es_ES |
| dc.subject | La deficiente cobertura | es_ES |
| dc.subject | Seguro obligatorio | es_ES |
| dc.subject | Derechos constitucionales | es_ES |
| dc.title | La deficiente cobertura del seguro obligatorio de accidentes de tránsito vulnera derechos constitucionales | es_ES |
| dc.type | bachelorThesis | es_ES |
