La frágil sanción de la ley orgánica de transporte terrestre tránsito y seguridad vial y su incidencia en la responsabilidad de los contratistas de una obra pública
| dc.contributor.advisor | Quispe Guanoluisa, Segundo | |
| dc.contributor.author | Franco Rojas, Atilano Nicanor | |
| dc.date.accessioned | 2020-11-17T16:04:16Z | |
| dc.date.available | 2020-11-17T16:04:16Z | |
| dc.date.issued | 2014 | |
| dc.description | This legal research work takes in order to reform Article 128 of the Organic Law of Land transport , Traffic and Road Safety , to repress ordinary sentences of imprisonment of three to five years to the legal representatives of the institutions and contractors executing works in public roads , which are not placed the signposts that announce in danger cause the death of one or more persons . This legal research is organized into six chapters. In the first chapter , the main part for understanding the problem and the effect was treated , it was necessary to hypothesize that the solution to the problem was in compliance with the research hypothesis . The second chapter refers to the theoretical framework, aspects : historical, doctrinal and legal . In the third chapter the methodology used in the research in question is described, the methods used , types of research , population, sample techniques and instruments used in data collection . In the fourth chapter the hypothesis is tested through the research results obtained by interviewing authorities located Quevedo , plus surveys of lawyers in free practice , you know as they are violated without any regard to the rights citizens by those who are responsible for road works. The fifth chapter describes the conclusions and recommendations. Finally the sixth chapter discusses the proposal, objectives, description of the ' proposal , beneficiaries and social impact, etc | es_ES |
| dc.description.abstract | El presente trabajo de investigación jurídica, se lo realiza con el objeto de reformar al artículo 128 de la Ley Orgánica de Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial, para reprimir con penas de reclusión menor ordinaria de tres a cinco años a los representantes legales de las instituciones contratistas y ejecutores de obras en la vía pública, que por no colocar las señaléticas que anuncien el peligro ocasionan la muerte de una o más personas. Esta Investigación jurídica está estructurada en seis capítulos. En el primer capítulo, se trató la parte principal para el conocimiento del problema y para el efecto, fue necesario plantear la hipótesis de que la solución al problema estaba en el cumplimiento de la hipótesis planteada en la investigación. El segundo capítulo, hace referencia al marco teórico, en los aspectos: Histórico, Doctrinario y Jurídico. En el tercer capítulo se describe la metodología utilizada en la investigación que nos ocupa; los métodos aplicados, los tipos de investigación, la población, las muestras las técnicas e instrumentos utilizados en la recolección de datos. En el cuarto capítulo se comprueba la hipótesis a través de los resultados de la investigación obtenidos mediante entrevistas a autoridades competentes con sede en Quevedo, además de las encuestas realizadas a los abogados en libre ejercicio profesional, que conocen como son vulnerados sin ninguna consideración los derechos de los ciudadanos por parte de quienes están responsables de las obras viales. El quinto capítulo describe las conclusiones y recomendaciones. Finalmente el sexto capítulo habla de la Propuesta, objetivos, descripción de la ´propuesta, de los beneficiarios y del impacto social, etc | es_ES |
| dc.format.extent | 87 p. | es_ES |
| dc.identifier.citation | Franco Rojas, Atilano Nicanor. (2014). La frágil sanción de la ley orgánica de transporte terrestre tránsito y seguridad vial y su incidencia en la responsabilidad de los contratistas de una obra pública. Quevedo. UTEQ. 87 p. | es_ES |
| dc.identifier.other | 500208 | |
| dc.identifier.uri | https://repositorio.uteq.edu.ec/handle/43000/5441 | |
| dc.language.iso | spa | es_ES |
| dc.publisher | Quevedo-UTEQ | es_ES |
| dc.rights | openAccess | es_ES |
| dc.subject | Tránsito y seguridad vial | es_ES |
| dc.subject | Contratistas de una obra pública | es_ES |
| dc.title | La frágil sanción de la ley orgánica de transporte terrestre tránsito y seguridad vial y su incidencia en la responsabilidad de los contratistas de una obra pública | es_ES |
| dc.type | bachelorThesis | es_ES |
